Главгосэкспертиза России рассмотрела представленные повторно проектную документацию и результаты инженерных изысканий на строительство магистрального газопровода и объектов инфраструктуры на участке «Чаянда – Ленск». Работы пройдут в составе I этапа создания газотранспортной системы «Сила Сибири». По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.

Трасса газопровода «Сила Сибири» общей протяженностью около 3000 км предназначена для транспортировки газа Иркутского и Якутского центров газодобычи ПАО «Газпром» российским потребителям на Дальнем Востоке и в Китай. Экспортная производительность газопровода на «восточном маршруте» составит 38 млрд куб.м в год. Основной ресурсной базой «Силы Сибири» служат Ковыктинское и Чаяндинское нефтегазоконденсатные месторождения.

Проектной документацией, получившей положительное заключение Главгосэкспертизы России, предусмотрено строительство магистрального газопровода протяженностью 205,35 км и объектов инфраструктуры на участке «Чаянда – Ленск». Прокладка газопровода осуществляется подземным способом. Его трасса начинается в районе площадки установки предварительной подготовки газа (УППГ-3) Чаяндинского месторождения и проходит в восточном направлении до коридора магистрального нефтепровода «Восточная Сибирь-Тихий океан». Далее нитка газопровода будет проложена параллельно нефтепроводу до отметки 207 км (участок Ленск - Сковородино) с отводом на город Ленск. Конечная точка проектирования участка «Чаянда-Ленск» находится на ПК 1821+78 трассы «Сила Сибири» (граница проектирования этапа 1, стыковка с этапом 2.1).

Проектной документацией также предусмотрено строительство на участке газопровода площадок крановых узлов, узлов запуска очистных устройств на основных и резервных нитках, технологических площадок для обслуживания линейной инфраструктуры, а также промежуточных радиорелейных станций и иных сооружений и коммуникаций для обеспечения перекачки газа и обслуживания трубопровода.

Проектом также предусмотрено строительство внутриплощадочных проездов и разворотных площадок для спецтехники, служебного и грузового автотранспорта, обеспечивающего перевозку вспомогательных и хозяйственных грузов. Кроме того, для проезда большегрузного транспорта в направлении трассы газопровода проложат подъездную дорогу от трассы общего пользования «Ленск-Пеледуй» до дороги «Ленск – Мирный». Дорожно-транспортная инфраструктура на проектируемом участке газопровода рассчитана на грузооборот не менее 100 тыс. тонн в год.