ЗАО «Евросиб СПб – транспортные системы» и ПАО «Научно-производственная корпорация «Объединенная Вагонная Компания» (НПК ОВК) в рамках 24-й Международной выставки транспортно-логистических услуг и технологий TransRussia подписали контракт на производство и поставку 400 фитинговых вагонов-платформ нового поколения.

Подвижной состав модели 13-6903 будет изготовлен на производственной площадке НПК ОВК – Тихвинском вагоностроительном заводе. По условиям договора поставка вагонов железнодорожному оператору будет осуществляться ежемесячно – с июня текущего года до февраля 2020 г.

Фитинговые платформы на тележках с осевой нагрузкой 25 тс обладают повышенными эксплуатационными характеристиками. Грузоподъемность 74,5 т и погрузочная длина 80 футов дают возможность перевозить крупнотоннажные контейнеры, в том числе рефрижераторные, и контейнеры-цистерны с массой брутто до 36 т. Увеличенные до 1 млн км (или 8 лет) межремонтные пробеги обеспечивают существенное снижение стоимости обслуживания на всем сроке службы платформы.

Евросиб и ОВК имеют продолжительную историю сотрудничества. В 2017 году оператор выкупил у производителя 285 платформ, которыми оперировал в течение трех лет на правах аренды. В 2018 году заключен договор на приобретение 500 платформ, в мае текущего года планируется завершение поставки.

«На сегодня доля вагонов ОВК в парке фитинговых платформ Евросиб составляет 70%. С учетом заключения нового договора она возрастет. Подвижной состав тихвинских производителей позволяет нам не только экономить на эксплуатационных расходах, но также развивать новые контейнерные сервисы и усиливать существующие. На вагон-платформу уже получены местные технические условия размещения и крепления TEU, что дает возможность компании сразу приступить к эксплуатации новой партии после приемки», – подчеркнул заместитель генерального директора по проектной деятельности и технической политике ЗАО «Евросиб СПб-ТС», генеральный директор ООО «ЭРВК» Сергей Кондратенко.

Александр Лукьяненко, заместитель генерального директора по продажам и развитию НПК ОВК, отметил: «Мы ценим выбор «Евросиба» в пользу тихвинских вагонов. Наши компании связывают давние крепкие партнерские отношения, и мы надеемся на развитие сотрудничества по другим типам подвижного состава».

______________

Закрытое акционерное общество «Евросиб СПб  – транспортные системы» (ЗАО «Евросиб СПб-ТС») – частная железнодорожная компания, образована в 1992 году в Санкт-Петербурге, входит в ТОП-30 операторов России. Оказывает полный комплекс услуг по организации перевозок сырья и готовой продукции для ключевых отраслей экономики на территории России и за рубежом.

Компания владеет и управляет диверсифицированным парком подвижного состава, включающим 13,8 тыс. вагонов, 4 локомотива; оперирует собственным транспортно-логистическим центром в Новосибирске (ст. Иня-Восточная, Западно-Сибирская ж.д.).

+7 (812) 326-8111 (доб.3453)

pr@eurosib.biz

www.eurosib.biz

ПАО «Научно-производственная корпорация «Объединенная Вагонная Компания» (НПК ОВК или Компания) (MOEX: UWGN) ? крупнейший производитель грузовых вагонов в России. Компания создана в 2012 году и сегодня является интегрированным железнодорожным холдингом в сфере производства, транспортных услуг и оперативного лизинга, инжиниринга и сервисного обслуживания грузовых вагонов нового поколения. В состав холдинга входят такие предприятия, как АО «Тихвинский вагоностроительный завод», АО «ТихвинХимМаш», АО «ТихвинСпецМаш» и ООО «НПЦ «Пружина», транспортная компания UNICON 1520, лизинговые компании под брендом RAIL1520 и вагоноремонтное предприятие АО «ТСЗ «Титран-Экспресс». За научно-исследовательскую работу холдинга отвечает ООО «Всесоюзный научно-исследовательский центр транспортных технологий». Сервисная деятельность НПК ОВК представлена широкой сетью учебных и сервисных центров на базе вагоноремонтных депо на территории СНГ и Балтии. НПК ОВК разрабатывает и производит грузовые вагоны согласно международным стандартам: ГОСТ, AAR, UIC. Компания имеет статус поставщика Q2 для крупнейшего в Европе железнодорожного оператора Deutsche Bahn.

Среди российских и зарубежных компаний, эксплуатирующих вагоны нового поколения производства НПК ОВК ? СУЭК, УГМК, «Кузбасская топливная компания», ГТЛК, «Газпромтранс», «ФосАгро», «ЕвроХим», «Евросиб СПб-ТС», «Уралхим», НПО «Азот», «Акрон», «Уралкалий», Группа «Илим», «Логистика 1520», «Первая Тяжеловесная Компания», «Русагротранс», «Объединенная зерновая компания», «Химпром», «Метафракс», ОХК «Щекиноазот», «Башкирская содовая компания», «КуйбышевАзот», НГК «Славнефть», GATX, Kronospan, Rhenus Logistics, «ТрансКонтейнер», ТД «РИФ», группа TEXOL и др.