ПАО «Научно-производственная корпорация «Объединенная Вагонная Компания» («НПК ОВК», «Холдинг» или «Компания») (MOEX: UWGN), крупнейший производитель грузовых вагонов в России[1], объявляет операционные результаты за 4 квартал 2018 года.

По результатам 4 квартала 2018 г. Компания произвела 5,7 тыс. вагонов, что на 5% больше показателя за 4 квартал 2017 г. Выпуск за 12 месяцев увеличился на 3% до 19,7 тыс. вагонов, что соответствует заявленному на год производственному плану. В 2019 году НПК ОВК планирует сохранить объемы производства на уровне 19-20 тыс. вагонов.

Рост выпуска на протяжении отчетного квартала и всего года обусловлен увеличением производства специализированного подвижного состава. Так, выпуск вагонов-хопперов вырос в 4 квартале на 90% год к году, а за год в целом на 108% до 1,6 тыс. единиц и 5 тыс. единиц соответственно. Производство прочих видов специализированных вагонов (вагонов-платформ, крытых и других вагонов) в 4 квартале увеличилось на 43% до 762 единиц, а за год на 98% до 2,6 тыс. единиц. Выпуск вагонов-цистерн продемонстрировал рост на 50% до 308 единиц в 4 квартале и на 34% до 999 единиц за весь год. В тоже время производство полувагонов в соответствии с рыночным трендом на постепенное переключение спроса на специализированный состав сократилось на 21% до 3 тыс. единиц в 4 квартале и на 24% до 11,1 тыс. за год в целом. В 2019 году Компания планирует продолжить наращивать долю специализированных вагонов в производстве.

В 4 квартале Компания сертифицировала полувагон для перевозки щепы объемом 211 м3 и грузоподъемностью 70 т. Всего в отчетном году было получено 6 сертификатов, таким образом общее количество сертифицированных моделей и модификаций вагонов увеличилось до 57.

С начала года сторонним клиентам по контрактам прямых продаж было реализовано 19,5 тыс. вагонов или 97% от проданного в отчетном году нового подвижного состава. Крупнейшие поставки осуществлялись в адрес ГТЛК (полувагоны, вагоны-хопперы, вагоны-платформы и крытые вагоны), Русагротранса (вагоны-хопперы), Уралкалия (вагоны-хопперы), Логистики 1520 (вагоны-хопперы), Kronospan (вагоны-платформы для леса), НПО «Азот» (вагоны-цистерны). Суммарно этим компаниям было продано 15,4 тыс. вагонов. Поставки также осуществлялись компаниям Акрон (вагоны-хопперы), МКБ-лизинг для экспорта в дальнее зарубежье (полувагоны), Финтранс ГЛ (крытые вагоны) и другим. Всего за год подвижной состав НПК ОВК приобрели более 50 внешних клиентов.

Лизинговые компании Холдинга в 4 квартале приобрели 353 новых вагона, из них 337 полувагонов и 16 платформ. Всего с начала года в собственный парк НПК ОВК было поставлено 659 вагонов.

В 4 квартале Компания продала из собственного парка 503 типовые нефтебензиновые цистерны. Суммарно в 2018 году из парка было реализовано 2,2 тыс. вагонов, в том числе все полувагоны старого поколения на тележке 23,5 тс. Кроме того, в рамках заключенной сделки во 2 полугодии 2018 года 11,1 тыс. вагонов из собственного парка были проданы компании Газпромбанк Лизинг в возвратный финансовый лизинг.

В результате произошедших изменений парк в собственности и финансовом лизинге НПК ОВК на конец отчетного периода составил 11,9 тыс. вагонов, что на 10% меньше чем парк по состоянию на конец 2017 года.

Парк танк-контейнеров в управлении транспортной компании UNICON 1520 остался на уровне предыдущего квартала ? 1,1 тыс. единиц, при этом по сравнению с концом 2017 года прирост составил 72%, парк вагонов-платформ в управлении вырос на 5% за квартал и на 126% по сравнению с концом 2017 года до 585 ед., парк вагонов-цистерн остался неизменным по сравнению с прошлым кварталом ? 78 ед., при этом увеличился на 105% за год. Объем перевозок за квартал составил 99,9 тыс. т, что на 118% выше показателя 4 квартала 2017 года и на 9% выше предыдущего квартала. За год компания перевезла 305,1 тыс. т химических грузов.

В 4 квартале 2018 года трем вагоноремонтным предприятиям из сети НПК ОВК была присвоена первая категория, позволяющая проводить все виды ремонта грузовых вагонов нового поколения. В результате число сервисных центров высшей категории увеличилось до 17 шт., общее количество сервисных центров на конец года составило 72 шт.

Дополнительная информация:

ПАО «Научно-производственная корпорация «Объединенная Вагонная Компания» (НПК ОВК или Компания) (MOEX: UWGN) ? крупнейший производитель грузовых вагонов в России. Компания создана в 2012 году и сегодня является интегрированным железнодорожным холдингом в сфере производства, транспортных услуг и оперативного лизинга, инжиниринга и сервисного обслуживания грузовых вагонов нового поколения. В состав холдинга входят такие предприятия, как АО «Тихвинский вагоностроительный завод», АО «ТихвинХимМаш», АО «ТихвинСпецМаш» и ООО «НПЦ «Пружина», транспортная компания UNICON 1520, лизинговые компании под брендом RAIL1520 и вагоноремонтное предприятие АО «ТСЗ «Титран-Экспресс». За научно-исследовательскую работу холдинга отвечает ООО «Всесоюзный научно-исследовательский центр транспортных технологий». Сервисная деятельность НПК ОВК представлена широкой сетью учебных и сервисных центров на базе вагоноремонтных депо на территории СНГ и Балтии. НПК ОВК разрабатывает и производит грузовые вагоны согласно международным стандартам: AAR, TSI, GOST. Компания имеет статус поставщика Q2 для крупнейшего в Европе железнодорожного оператора Deutsche Bahn.

Среди российских и зарубежных компаний, эксплуатирующих вагоны нового поколения производства НПК ОВК ? СУЭК, УГМК, «Кузбасская топливная компания», ГТЛК, «Газпромтранс», «ФосАгро», «ЕвроХим», «Евросиб СПб-ТС», «Уралхим», НПО «Азот», «Акрон», «Уралкалий», Группа «Илим», «Логистика 1520», «Первая Тяжеловесная Компания», «Русагротранс», «Объединенная зерновая компания», «Химпром», «Метафракс», ОХК «Щекиноазот», «Башкирская содовая компания», «КуйбышевАзот», НГК «Славнефть», GATX, Kronospan, Rhenus Logistics и др.